【亚马逊】“无边界”美团的进退切换 王兴的试错与调整

    “无边界”美团的进退切换 王兴的试错与调整

此前一天，摩拜创始人胡玮炜宣布离职，再向前倒推4天，12月19日，胡玮炜在接受采访时透露，被美团收购后的7个月，摩拜几乎没有再投入新的单车。

美团点评2018半年报显示，收购摩拜后，上半年由摩拜造成的亏损不低于30亿元，创造收入则不足14亿元。

美团正在对摩拜的业务进行调整，12月25日，摩拜内部管理层人士向全天候科技确认，摩拜单车裁员幅度约30%，根据摩拜单车团队近千人规模计算，裁员规模近300人。

不仅如此，以网约车、租车、共享单车构成的美团出行业务，整体已安静许久，即使是4天前，美团打车拿到北京市网约车许可证的消息，外界也没看到官方主动的宣传。

甚至，在今年10月美团新一轮的架构调整中，“出行事业部”已并入lbs平台。

过去数年，美团以餐饮团购为起点，陆续进军外卖、旅游、出行，甚至尝试过便利店、共享充电宝等业务，与饿了么、滴滴、携程等不同行业的公司直接竞争。

”一年以前，回应“多元化与专注”问题时，美团点评ceo王兴说。

除了酒旅、出行等业务扩张减速，架构中最新独立的“快驴事业部”和“小象事业部”，业务均与“吃”相关。

10月30日，王兴在架构调整的内部信中写道，“我们将战略聚焦food+platform，以‘吃’为核心，苦练基本功。

比如在网约车市场几乎尘埃落定、滴滴一家独大后，美团于2017年2月推出“美团打车”，率先在南京试点。

上线当天，王兴与滴滴创始人程维恰好在同一个饭局上，程维得知此事，第一时间质问王兴，后者答：只是试试。

在日后一次采访中，王兴对这个问题更详细的解答是：美团的业务特征很大程度上与位置相关，包括服务提供者和需求者的位置，基于这个逻辑，uber也在做外卖服务，在全球有超过20%的订单来自外卖。

南京试运营10个月后，美团打车事业部团队超过200人，日订单量突破10万单。

2017年12月1日，王兴宣布美团架构调整，将出行业务设立成独立事业部，由美团点评联合创始人、高级副总裁王慧文负责。

上线三天后，美团宣布上海站单日订单量突破30万单，其中近5成用户为“回头客”，王兴甚至透露，美团在上海已经“很迅速地拿到三分之一的市场份额”。

2018年8月，第三方移动互联网大数据监测平台trustdata发布报告显示，第二季度，美团酒店以6790万订单总量，7290万间夜量，双双位居行业第一名，并超过包括携程、去哪儿、同程艺龙等“携程系平台”总和。

2017年初，王兴在内部邮件中表示，酒旅与餐饮、综合（餐饮之外的本地生活服务）共同组成美团的“三驾马车”。

一位ota从业者对全天候科技透露，携程对酒店每间夜抽取的佣金约为10%到15%之间，少数高端酒店达到20%，相比之下，美团佣金率不足10%，对价格敏感的中小酒店管理者，吸引力颇高。

上述从业者分析说，单纯以线下酒店的运营效率相比，美团与携程的差距依旧明显，“但也可能有一种弯道超车的形态，用户对生活平台的认可度正在提高，美团的app打开率、总市值，都是远远高于携程，或许这种生活服务平台在未来，甚至能够取代ota形式的存在。

”挑战者的现实美团“超越”的两个对象，有高度相似之处：滴滴有过与快的的“补贴大战”，携程曾经历长达三年的“去携大战”，最终，两者均以收购竞争对手的方式，站稳行业龙头的位置，并在很长一段时间里保持一家独大。

艾瑞咨询统计，美团打车在3月达到月度独立设备数近60万台的高峰之后，4、5两月连续跌至10万，此后维持在该数字上下，环比增长趋近于0。

直到12月23日，摩拜创始人胡玮炜宣布卸任ceo，随后，包括摩拜管理层人士、社交网站等多处传出摩拜裁员30%消息，涉及市场、财务、技术等多个与美团有业务重叠的部门。

其中一点质疑在于，美团酒店对间夜量的统计方式，是将低收入、高频次的“钟点房”计入，这种客单价仅三四十元的订单，可以使数据更“好看”，对营收贡献却微乎其微。

有人曾这样估算了美团酒店业务的营收：9%（佣金率）150元（低星酒店客单价均价）2亿（间夜量）=27亿元。

2018年10月30日，王兴发内部信，再次宣布美团组织架构调整，将住宿、境内度假、榛果民宿等业务，与到店餐饮、到店综合等业务综合，组建到店事业群，由张川负责同时，将网约车、大交通等业务，与lbs服务、无人配送等综合，成立lbs平台，由王慧文负责。

“这可能是出于财务考虑，”电商战略分析师李成东对全天候科技表示，“美团上市后，财务数据要公开，一些业务亏损，融合到其他业务中，财务上比较好看。

其中三大业务销售成本数据显示，餐饮外卖的销售成本93亿元，同比增长66.1%。

到店及酒旅销售成本4.3亿元，同比增22.9%。

这一部分的毛利率也从2017年同期的46.2％下降至负37.4％。

而在美团的两次架构调整中，也看出了其中趋势：前一年的调整中，按场景划分，分为到店、到家、旅行和出行四大lbs场景。

而此次调整的核心，是弱化出行和酒旅，并强调“餐饮+平台”，“以吃为核心，苦练基本功”，无论是调整后的到店、到家，以及新组建的供应链服务“快驴事业部”和专注生鲜零售的“小象事业部”，均围绕着“餐饮”的核心展开，此外，还有用户平台、lbs平台两大部门。

作为以b2b餐饮采购平台为主要构成的美团快驴，上线于2015年，为商家提供米面粮油、酒水饮料、调料酱菜、厨具等高度标准化产品，后又补充水果肉禽等生鲜品类。

围绕b端业务，从2015年到2017年，美团在线商家数从300万增长至550万，其中大部分为餐饮商家，这是美团发力b端业务的基础，也是“快驴”的基础。

截至今年10月，快驴进货业务单月销售额破4亿元，覆盖21个省，年活跃商户数约45万，。

此外，美团在餐饮b端的布局还包括saas收银业务、餐饮开放平台、生活服务开放平台、美团金融等。

”“试错”成为美团的文化之一，王兴和王慧文都曾在采访中表示，美团对很多业务，都抱有“试一试”心理，做得好就继续做，做不好就砍掉。